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LandiRenzo Autogasanlage ab Werk in einem Citroen C3 Picasso

Bei meinem letzten (Gebraucht-)Autokauf ergatterte ich unbewusst eine recht spezielle Konfiguration eines Citroen C3 Picasso mit einer ab Werk verbauten Autogasanlage. Wie ich später herausfinden musste, hat Citroen wohl einige Jahre Autogasanlagen von Teleflex ab Werk eingebaut und die Servicetechniker in den Niederlassungen dafür geschult bzw. mit Software und Unterlagen ausgestattet. In meinem Auto (EZ 2012) ist allerdings auch ab Werk eine LandiRenzo-Anlage eingebaut worden.

Es begab sich also, daß die Anlage nicht mehr funktionieren wollte und ich die Citroen-Niederlassung aufsuchte. Dort war man sehr überrascht, da man diese Anlage noch nie gesehen hatte und auch nichts daran reparieren konnte. Als ich letztlich eine LandiRenzo-Werkstatt fand, konnte man auch nicht so richtig weiterhelfen, da ein spezielles Gassteuergerät von Citroen verbaut ist (von dem Citroen Deutschland aber natürlich nichts weiss...!).

Da ich die Anlage durchaus wieder in Gang setzen wollte, bestellte ich bei einem Online-Auktionshaus ein "LandiRenzo Omegas Diagnose USB Interface", welches zumindest schonmal den passenden Stecker für das Steuergerät hatte. Eine glücklicherweise passende Software konnte mir landiautogas.de zusenden. Damit bekam ich also endlich Zugriff auf das Gassteuergerät und konnte den Fehlerspeicher auslesen und auch zurücksetzen. Weiterhin werden die wichtigsten Parameter angezeigt, eine Programmierung o.ä. ist nicht ohne weiteres möglich.

So ausgerüstet konnte die Gasanlagenwerkstatt den Fehler im Drucksensor diagnostizieren. Nicht ganz klären konnte ich die Rolle des normalen Benzinsteuergerätes - es gibt in der Gassoftware 2 Statusanzeigen vom "Petrol ECU". Zumindest konnte man durch das Löschen von ominösen, nicht dokumentierten Fehlercodes im Benzinsteuergerät auch hier eine Statusänderung erreichen.

Noch ein paar Fotos zur Thematik...

Die Gasinjektoren auf dem Motorblock:

Alles, was man vom Gassteuergerät im Kotflügel auf der Fahrerseite sieht, der 4polige Diagnosestecker hängt bei mir vor der Batterie:

Die Gassoftware einmal im Ruhezustand und einmal im Gasbetrieb (bei fast leerem Gastank):